福田馭菱勾臂垃圾車
福田馭菱汽油車，2370軸距，柳州五菱61馬力，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165R13LT8PR真空胎，ABS。
上裝大臂雙缸舉升，最大提升能力1500KG，電控室內(nèi)外液壓操作。




























勾臂式垃圾車的車廂和車體是可以分離的，車廂通過勾臂式垃圾車的大臂勾舉到車身上，在勾舉的過程中，為了減少車廂和車體的摩擦，便于車廂勾舉，車體尾部必須帶有托輪。托輪在車廂上下過程中需要承受整 個(gè)車廂的重量，所以整 個(gè)托輪都是實(shí)心的鐵質(zhì)品，有些是直接鑄造，有些是用實(shí)心鐵柱精工車制而成。總體來說這個(gè)托輪并沒有太大的技術(shù)含量，但是因?yàn)榻?jīng)常愛到車廂的重壓，所以天長日久車軸難免松動，最近接到用戶反映，托輪松動后疏于檢查，在路上行駛過程中不小心托輪丟失了。
托輪丟失后首先耽誤生產(chǎn)：車子不能用了，造成的損失很大。然后聯(lián)系勾臂式垃圾車廠家，我們再根據(jù)車型給補(bǔ)寄。一只托輪根據(jù)車型大小，重量在13-18公斤左右。加上車工的工時(shí)費(fèi)，一個(gè)托輪的成本就在300-400元，然后這么重的東西，再寄給客戶，物流費(fèi)也不少了，路上也要耽擱幾天。
所以勾臂式垃圾車廠家在此提醒廣大勾臂垃圾車用戶們，隨時(shí)檢查托輪的狀況，必要時(shí)可將緊固螺絲加上AB膠后擰緊，萬一不放心可以用電焊將緊固螺絲銷微點(diǎn)焊一下。
勾臂式垃圾車作為每天和各種垃圾打交道的垃圾車的一種，工作環(huán)境比較惡劣。有時(shí)候還要運(yùn)送比較重的建筑垃圾，所以勾臂式垃圾車用戶更要小心使用，隨時(shí)檢查車況，避免耽誤工作造成損失。