粉粒物料運輸車，由汽車底盤，取力器，空氣壓縮機，空氣管道，罐體，卸裝料裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。粉粒物料運輸車利用本車動力驅動空氣壓縮機， 將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。粉粒物料運輸車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能

整車采用全自動電腦CAD設計技術，罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優化罐體內部和外部結構，具有重心低，容積大等特點，其卸料速度和各項檢測均符合行業標準要求。罐體材質采用優質武鋼Q235-B 5-6MM厚碳鋼鋼板制作而成，配備空氣壓縮機，卸料效率高，無剩余率。另外我公司生產的粉粒物料車一律實行一年的三包，終身的售后服務，真正讓客戶買的稱心，用的放心。

 

罐體

罐體結構由封頭、變截面罐體、主罐體組成，主罐體的上下半部都是半圓，中間用一直段連接，與封頭連接處用變截面過度，其流化系統結構和正常的直圓罐體結構一樣，制作也較容易，主罐體需要剪板下料、拼板焊接、整體卷制成型，變截面罐體需要氣割、卷制成型，將制作好的主罐體和變截面罐體對接后再與封頭對接即可，通常情況下，與正常直筒罐體容積相比，其容積可以增加2-3立方左右。

管路系統

散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。

 

系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內，使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料。

 

折疊編輯本段工作原理

利用動力驅動空氣壓縮機， 將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。

 

注意事項

1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。

 

2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。

 

3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。

 

4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。

 

5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限;需經常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。

 

6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網，然后換油。以后每年照上述換油一次。

 

7、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。

 

8、禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質會影響潤滑效果。

 

9、每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。