【排放標準】工業文明讓世界人民享受了現代化成果,汽車極大拉進了大家的距離促進了繁華,與此同時我們也付出了環境污染的代價:冰川融化、河流污染、霧霾頻發等等,已經嚴重影響到我們以及子孫后代的生活環境。排放標準正是在這樣的背景下,經國務院批準,由環保部牽頭負責落實,主要是為了減輕一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等有害尾氣的排放,降低空氣污染中的PM2.5與PM10,減少霧霾。
【當前排放標準】環保部宣布從2018年1月1日起,全國機動車全面實施國五排放標準,也就是說從18年1月1日開始所有機動車生產廠家生產銷售的汽車必須符合國五排放標準的要求。新的國六標準分兩階段實施,第一階段從2020年7月1日開始,第二階段從2023年7月1日開始,當然這是全國范圍內實施的最晚時間要求,有些省市會自己出臺政策要求提前實施,比如說廣州市定的時間是2019年1月1日。
【排放標準升級產生的影響】看了上面內容,可能大家會想,怎么看起來好像都是對機動車生產廠家的要求,那是不是不會影響到其他群體,影響到我們普通機動車用戶呢?下面我分不同群體來說明產生的影響。1.排在第一位的當然是汽車廠商:廠商為了適應升級的排放要求,要投入更多的人力物力,要在研發方面特別是發動機的研發方面下功夫。除了研發投入增多外還要去庫存,要趕在新排放標準升級落地日期前,將庫存的舊標準車輛處理掉,一般處理方式是價格優惠薄利多銷或者升級改造。排放標準升級,也成為汽車廠家之間互相拼實力調整市場占位的良好時機,國六排放標準剛公布不久,就有車企順勢而動,第一時間推出國六車型,以此作為賣點迅速占領市場。隨著排放標準的逐步升級越來越嚴厲,預計未來汽車廠商會更加注重新能源汽車研發方面的工作;2.對于普通機動車用戶的影響:買賣方面,國六排放標準的實施,國四國五標準的車型在4S店就買不到新車了,但作為二手車進行買賣還是不受影響,可以正常過戶,國三標準的車型有可能會面臨禁止過戶甚至強制報廢,這方面目前政策還未出臺。保值率方面,新標準車型的出現,也意味著之前標準的舊車會有所貶值。3.石油企業:大家知道排放標準的升級就是為了控制石油燃燒后產生尾氣,那石油的油品當然也得跟著升級,在機動車升級實施時,石油也會配套進行技術升級。
當然現在很多地方"國六"的標準已經正式實施了,但是國五的車還能不能買呢?答案是肯定可以的,只要當地的上戶要求沒有明確表明國五的車不能上戶就可以的,而且,大家都知道,這個時間段,能買國五的絕對不買國六的,畢竟省幾萬塊比掙幾萬塊要容易的多呢!
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