“這段時(shí)間，海口到處都在修路。”《商用汽車新聞》記者到達(dá)海口當(dāng)天，就聽到一汽解放錫柴配件專營海南海口店經(jīng)理盧學(xué)勇這樣介紹：“海南省在‘十二五’規(guī)劃綱要草案中提出了加快十大工程為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括美蘭機(jī)場擴(kuò)建二期工程、鳳凰機(jī)場擴(kuò)建三期工程、博鰲機(jī)場和西部機(jī)場項(xiàng)目、文昌‘兩橋一路’項(xiàng)目等。海南眼下的建設(shè)項(xiàng)目多，投資也大。”

       大戰(zhàn)略定位是：“把海南建設(shè)成為我國旅游業(yè)改革創(chuàng)新的試驗(yàn)區(qū)、世界一流海島休閑度假旅游的目的地、全國生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、國際經(jīng)濟(jì)合作和文化交流的重要平臺、南海資源開發(fā)和服務(wù)的基地、國家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地。”把海南建成國際旅游島，也就是說未來幾年海南的工程專用車、物流車市場需求空間將出現(xiàn)成倍或數(shù)倍增長。

“據(jù)我所知，海南自卸車銷量較大，因?yàn)楹Ｄ系木频杲ㄔO(shè)、跨海大橋等項(xiàng)目對這類車型需求較大。具體來說，大馬力車更受歡迎，自卸車多為300馬力以上，牽引車多為310馬力。”盧學(xué)勇表示。

海南是全國物流大省之一，是全國有名的蔬菜生產(chǎn)基地，陽光充足，沒有冬季，一年有7個(gè)月的出菜期。這也給公路運(yùn)輸車帶來了市場。“我們當(dāng)?shù)赜袀€(gè)說法，叫作‘瓜菜春’，就是在北方的瓜菜還未成熟而海南的瓜菜已經(jīng)收割的時(shí)節(jié)，海南收割下來的青椒、西瓜、茄子、豆角等瓜菜運(yùn)往內(nèi)地。海南稱之為‘瓜菜春’，意思就是一個(gè)春天的活兒。跑‘瓜菜春’三年基本上就可以收回車輛成本。”

《商用汽車新聞》記者了解到，海南的重卡經(jīng)銷商主要集中在海口，這是因?yàn)槠渌胤叫枨蟛欢啵脩粲匈徿囆枨罂梢缘胶？谫徺I。而輕卡在各個(gè)縣都有經(jīng)銷商，買輕卡的用戶比較多且雜，家庭、小企業(yè)等都會買輕卡來拉貨，輕卡的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須考慮方便當(dāng)?shù)赜脩糍徺I。