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馬達一響，黃金萬兩? 

周廠長

中航奧龍汽車混凝土攪拌運輸車罐體沿襲歐美流行風格，整車造型別致美觀 結(jié)構(gòu)緊湊合理，

罐體材料采用國內(nèi)知名鋼廠優(yōu)質(zhì)鋼材，針對上裝不同部件采用不同種類特種鋼材，葉片和罐體等厚設計，同步磨損。

（具體解釋：罐體、葉片采用耐磨性更好的低合金耐磨鋼，上裝副梁采用抗拉強度更好的矩形管型鋼，底盤連接件采用硬度、強度更高的鑄造合金鋼。）

采用數(shù)控等離子設備及國際領(lǐng)先的工裝卡具，保證零部件的制造精度。關(guān)鍵焊縫采用數(shù)控自動焊接，以保證焊縫強度。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化設計，流水線裝配作業(yè)，充分保證批量產(chǎn)品質(zhì)量一致性。。結(jié)構(gòu)件采用噴丸預處理工藝；噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝進行。行業(yè)領(lǐng)先的工藝有效保證整車質(zhì)量。

中航奧龍汽車系列混凝土攪拌運輸車覆蓋了攪拌行業(yè)全部方量的產(chǎn)品。底盤主要采用東風、重汽、陜汽、歐曼、解放、聯(lián)合卡車、江淮、紅巖、北奔、大運、日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤。并針對不同底盤需求定制不同上裝制造方案，以達到整車最優(yōu)匹配，真正做到產(chǎn)品最廣。

領(lǐng)先工藝締造品質(zhì)

下料：罐體及上裝部件采用大型數(shù)控等離子切割機、數(shù)控沖床等設備下料，誤差小、精度高，既有效保證了產(chǎn)品的設計精度，又大大提高了生產(chǎn)效率。

焊接：奧龍汽車焊接水平在全國同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，攪拌車罐體節(jié)圓采用液壓卷板機進行滾圓成型，國內(nèi)唯一的中心軸定位工裝有效保證了罐體的同軸度及圓度，關(guān)鍵工位均采用數(shù)字化焊機，自動化焊接方式，以保證焊縫質(zhì)量。

涂裝：罐體及零部件采用拋丸工藝，除油、除銹、提高了油漆在工件表面的附著力，為噴漆打下良好基礎(chǔ)。噴漆采用豪華客車涂裝工藝，整車無塵噴漆，并采用烤漆工藝處理，面漆質(zhì)量和防銹性能行業(yè)領(lǐng)先。是行業(yè)唯一將客車涂裝工藝運用到工程車輛的企業(yè)。

總裝：合理的總裝工藝布局，嚴格的質(zhì)量控制體系，為優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)和產(chǎn)能提供了保障。液壓系統(tǒng)在專用的密閉環(huán)境中進行安裝，確保液壓系統(tǒng)清潔，用戶在使用中質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。

檢測：整車調(diào)試完畢，在全自動檢測線上分別對前輪側(cè)滑、燈光、制動系統(tǒng)等強檢項目進行逐項檢測，保證整車質(zhì)量的可靠性及安全性。

產(chǎn)品特點

專利葉片：攪拌葉片曲線采用申報國家專利的修正對數(shù)螺旋曲線，在提高進出料速度的同時，保證了混凝土的勻質(zhì)性。增加葉片耐磨保護裝置，可以實現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損，延長整車壽命。

葉片工藝：葉片制作工藝采用專用冷壓模具沖壓成形，與筒體的焊接采用新的工藝方法，表面無明顯印痕。

液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)采用德國、意大利、美國的液壓傳動領(lǐng)域頂級品牌，結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越，最大可能地滿足不同用戶的要求。

操縱系統(tǒng)：采用三點操縱，駕駛室內(nèi)及尾部兩側(cè)聯(lián)動，實現(xiàn)對攪拌筒的控制，靈活方便快捷。

供水系統(tǒng)：擁有多種規(guī)格超大水箱，保證攪拌及清洗用水；加粗的水路管路以及多規(guī)格上水方式，最大程度的方便客戶；供水形勢采用氣壓、減速機水泵、電動水泵等多種供水形式，可滿足不同用戶的需求。

人性化設計：

Ø  整車尾部加裝大功率工作尾燈，既能夠滿足夜間施工的要求，又能保障人員與車輛的安全性。

Ø  踏步采用沖壓成型，防滑耐磨，美觀大方；扶手設計合理，上下安全方便。

Ø  駕駛室操縱有自鎖功能，防止誤操作，提高了車輛行駛的安全性。

Ø  可根據(jù)用戶需求安裝遙控操縱、水路計量、罐口密封等智能化裝置。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、 壽命更長：全部選用武鋼優(yōu)質(zhì)的鋼材，不同位置不同厚度的設計，加裝葉片耐磨條等，使得罐體壽命是一般廠家的1.5倍；

2、結(jié)構(gòu)獨特：修正對數(shù)螺旋葉片，由專用模具冷壓成型，保證進出料快，混凝土均勻；

3、設備精良：數(shù)控下料設備，自動焊接設備，多套自主研發(fā)的工裝卡具，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量；

4、專利技術(shù)：擁有葉片曲線、抗扭副梁、水箱加熱裝置等多項國家專利技術(shù)。

5、客車烤漆：1.5萬平米的涂裝車間，業(yè)內(nèi)獨有的16道客車烤漆工藝加上高檔聚氨脂面漆，使得罐體外觀亮麗，經(jīng)久不變； 

6、配置高端：全面采用德國、意大利、美國的高端進口液壓系統(tǒng)。