全民防暑季可別忘了你的冷藏車。:--::次冷藏車作為冷鏈運(yùn)輸中的后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于產(chǎn)品的保質(zhì)保量都起著至關(guān)重要的影響作用。月的天氣也是格外的,冷藏車在使用過(guò)程中也有眾多需要注意的事項(xiàng),讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)下冷藏車基礎(chǔ)保養(yǎng):一、“兩器”的清洗這里的“兩器”是指蒸發(fā)器和冷凝器。 現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)害化車輛,都是簡(jiǎn)單的倉(cāng)欄車,以及載貨 車,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,會(huì)有很多的飄散的空氣中,而病 死的畜禽在天氣炎熱的時(shí)候,也是會(huì)造成污染,對(duì)于人類危 害也是非常大的。 杜絕“斷鏈”打造規(guī)范冷鏈物流服務(wù)體系據(jù)了解,目前冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象比較普遍。冷鏈運(yùn)作方(司機(jī)或倉(cāng)庫(kù)方)為了自身利益有意關(guān)閉冷機(jī)使貨物失溫,導(dǎo)致貨物變質(zhì),出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象。由于運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低、行業(yè)不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位,影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和保障能力。
現(xiàn)在我公司生產(chǎn)的這款車輛,是有箱體長(zhǎng)度4.2米為主,車型 為東風(fēng)系列,江鈴系列,福田系列的這幾款。 箱部安裝了吊機(jī)抓鉤,小型的發(fā)電機(jī),無(wú)線設(shè)備, 箱部的燈,消噴霧等等一些設(shè)備,更好的防止死 亡的畜禽造成的污染。我們?cè)谙洳恳彩前惭b了制冷機(jī) 組,可以保證箱部的溫度是在恒溫的狀態(tài)下,不會(huì)讓細(xì) 菌在滋生污染。
、即使機(jī)組容量超過(guò)實(shí)際所需,空氣流通不足也會(huì)是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因;貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“”。一部合格的冷藏車,必須保證車廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。 要用不同的技術(shù)來(lái)滿足不同的物品,才是冷鏈運(yùn)輸技術(shù)含量所在。“冷藏運(yùn)輸車品質(zhì)更多的要靠行業(yè)的良性發(fā)展和消費(fèi)者的需求來(lái)不斷推動(dòng)。”徐見表示,基于廣大客戶的需求,上汽躍進(jìn)今年在上海車展推出C-多溫區(qū)數(shù)字物流概念車。
我公司生產(chǎn)的冷藏車箱體材料,采用提供生產(chǎn)三明治板加 工工藝流程詳細(xì)說(shuō)明。如采用聚氨酯低壓發(fā)泡方法,要求 提供密度詳細(xì)說(shuō)明,加工時(shí)不低于900T壓力固化,表面平 整,應(yīng)使用進(jìn)口工藝和設(shè)備。三明治板如采用雙份聚氨酯膠 粘接,則要求進(jìn)行真空加壓,壓力不小于0.04Mpa,抽真空時(shí) 間不少于12小時(shí)。廂體外部與汽車內(nèi)膽中間填充材料和工 藝流程說(shuō)明。金屬材料全部采用國(guó)標(biāo)。廂內(nèi)有照明、報(bào) 警、裝置;溫度控制系統(tǒng)均安裝于駕駛室。


還有就是冷藏車的箱體選擇:他的箱體與普通的箱體是有 區(qū)別的冷藏車的箱體是需要更好的密封性和隔熱性,這樣 才可以保證貨物在恒溫的狀態(tài)下,保證貨物不會(huì)變質(zhì)。從 而保證貨物的保溫以及冷藏性能,上面我們說(shuō)夠冷藏車的 箱體一般都是三層的保護(hù)結(jié)構(gòu),外部?jī)?nèi)部是一層玻璃鋼的 板材,內(nèi)部有的時(shí)候也會(huì)使用不銹鋼的板材來(lái)粘合,四周 在粘合起來(lái),讓箱部形成一個(gè)封閉的環(huán)境,這樣才可 以保證箱體的保溫以及冷藏效果。有的時(shí)候,保溫層的厚 度決定了我們冷藏箱的冷藏車效果,有的時(shí)候我們對(duì)于貨 物的冷藏效果,就需要選擇自己合適的保溫層的厚度。


由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)。長(zhǎng)時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質(zhì)到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組冷效果。因?yàn)楸P管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái),導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。
二、提前預(yù)冷車廂。冷藏車廠家制冷機(jī)組是用來(lái)保持貨物溫度,而不是用來(lái)降低貨物溫度的。
冷藏車價(jià)格提醒您建議步驟:、打開車廂門,大力擺動(dòng)車廂門,讓外界空氣入車廂循環(huán)幾次,把熱空氣排出。、關(guān)門前,先打開制冷機(jī)組分鐘,讓蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作產(chǎn)生空氣對(duì)流,把熱風(fēng)更好的排出,同時(shí)讓冷機(jī)先適應(yīng)一下環(huán)境溫度。 服務(wù)原則在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書,正常操作的情況下, 自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程 不超過(guò)25000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品 機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后,在三個(gè)工 作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門 確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下: 1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括 易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相 關(guān)成本費(fèi)。 3、培訓(xùn)操作員: ⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作; ⑵掌握車的基本理論,性能以及功能; ⑶按程序能熟練的操作; ⑷能進(jìn)行正常的日常,排除一般技術(shù)故障。 維修分支機(jī)構(gòu)、地點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系方式 1、底盤(行駛部分)維修:可在當(dāng)?shù)?ldquo;東風(fēng)二汽技術(shù)服 務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)的技 術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車保修手 冊(cè)。 2、裝置部分:我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后,將 指派維修人員。 3、服務(wù)時(shí)間:省外維修,二十四小時(shí)內(nèi)將指派維修人員 ;省內(nèi)維修,二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)地 點(diǎn)。 4、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系方式的用戶,售后服務(wù)部 門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪,做到詳細(xì)了解使用情況, 及時(shí)排除車輛故障。