今天在這里和大家分享下東風(fēng)兩倉(cāng)粉粒物料運(yùn)輸車的卸灰流程，由于每個(gè)廠家生產(chǎn)的底盤和改裝部分有所區(qū)別，請(qǐng)專家指點(diǎn)一二。閑話少說(shuō)，咱們從打灰開始說(shuō)起。卸灰第一步：【罐體打壓】車輛打著火，打開遠(yuǎn)程油門。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速明顯變高踩下離合這時(shí)候打開取力器開關(guān)掛3擋，松離合。（法士特變數(shù)箱的，一定要踩離合掛擋，取力器才能結(jié)合）溫馨提示：打壓之前一定要檢查罐蓋和卸灰閥門是否關(guān)閉。電子油門控制手柄調(diào)整空壓機(jī)轉(zhuǎn)速打到80-100的位置，在看罐體壓力表。罐體壓力打到0.2mpa即可卸灰.

打開二次風(fēng)球閥（助吹閥）疏通儲(chǔ)料倉(cāng)管管道

打開卸料蝶閥，開始卸料。（也可把助吹閥打開）當(dāng)壓力降到0.04mpa左右不再下降時(shí)，說(shuō)明料已經(jīng)卸干凈，結(jié)束卸料操作。如車輛停在不平的位置或者料的干燥度不夠的話，要進(jìn)行掃倉(cāng)。（老司機(jī)都知道）【掃倉(cāng)】的過(guò)程：

打開卸料閥以后正常卸料，一般的情況下都是后倉(cāng)先完。因?yàn)楹髠}(cāng)離卸灰管最近，注意壓力表的壓力。如果壓力下的太快，這時(shí)候關(guān)閉后倉(cāng)卸料蝶閥。（后倉(cāng)料已經(jīng)打完了）前倉(cāng)保持開啟狀態(tài)，前倉(cāng)壓力下降較快時(shí)，這時(shí)候前倉(cāng)料所剩不多了，這時(shí)候關(guān)閉前倉(cāng)卸料閥，等待幾分鐘。（等待幾分鐘是為了壓力等夠回升，氣室抖動(dòng)帆布把罐體里面的散料集中在一起）等氣壓到0.2mpa時(shí)，先開助吹閥，在開啟第一個(gè)倉(cāng)的卸料蝶閥，等第一個(gè)倉(cāng)壓力下降太快時(shí)，這時(shí)候第一個(gè)倉(cāng)已經(jīng)打干凈了，關(guān)閉一倉(cāng)卸料蝶閥，開啟后倉(cāng)卸料閥，直至罐體氣壓打完，整車料就完全打完了，兩倉(cāng)25方左右的水泥粉，正常卸料時(shí)間23分鐘。 【卸料過(guò)后清理工作】

卸完料以后，一定要確保罐體內(nèi)的氣壓完全打完以后在開啟罐蓋，以免發(fā)生危險(xiǎn)！

罐口墊圈和罐口一定要清理干凈，不然會(huì)封閉不嚴(yán)，時(shí)間長(zhǎng)墊圈會(huì)破損漏氣，所以保養(yǎng)一定很關(guān)鍵。