隨著生活水平的提升,更多的生鮮產品都需要通過冷藏運輸,大到長途干線半掛冷藏車,小到最后一公里的微型冷藏車,冷藏運輸車輛已經成為各大廠家必爭的市場。

冷藏車運輸里程比較長,對后橋的穩定性有著嚴格要求。這款車驅動橋采用曼技術的的雙后橋,主減速器錐齒輪選用奧利康齒制,傳動效率高,噪聲低,壽命長;橋內部增加油濾器,保證齒輪油的潔凈度,提高齒輪和軸承的壽命,后橋維護里程達到10萬公里。能大大減少用戶的保養時間,提升運營效率。

廂體制作引進意大利制造技術、領先保溫廂體制作工藝,采用聚氨脂硬質泡沫材料和內外蒙皮粘接而成,經過加溫加壓成型,整個車廂為無縫的保溫整體;廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。

廂板內外使用高強耐腐玻璃鋼,中間填充聚氨酯保溫材料,廂板內部沒有金屬連接構件。車廂采用聚氨酯雙組分膠粘接而成,具有密封好,重量輕等優點.

東風多利卡D9冷藏車,整車型號:EQ5183XLCL9BDGAC,整車尺寸:9105×2600×3760(mm),箱體內尺寸:6800×2360×2500(mm),箱體內外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板。
1、加裝雙側門。
2、-18度制冷機組。
3、加一個工具箱。
4、安裝凱卓立1.5噸液壓尾板。
5、尺寸保內就外。
