今年上半年，全國汽車市場產銷兩旺，價格總體保持穩中略漲態勢。預計后期在市場供需基本平衡以及宏觀政策有效調控下，汽車價格將呈穩中小幅波動走勢。

上半年汽車市場價格情況

據國家發展和改革委員會價格監測中心對全國36個大中城市監測，上半年國產汽車價格總體穩中略漲，各月價格呈鋸齒形小幅波動，1、2月份價格小幅上升，3、4月份有所回落，其后兩月穩中略升，至6月份價格比去年末上漲0.90%，累計比去年同期上漲0.37%。

乘用車價格持續走低。上半年乘用車價格除2月份與6月份略有上升外，其余月份價格小幅走低，6月份價格比去年末下降0.49%，累計比去年同期下降3.38%。其中，基本型、運動型乘用車價格分別比去年末下降1.13%、0.19%，累計比去年同期分別下降3.48%、3.03%；微型客車受政策利好拉動，價格比去年末上漲0.74%，累計比去年同期下降4.47%。

商用車價格多數上漲。上半年商用車價格比去年末上漲2.78%，累計比去年同期上漲5.79%。各類車型價格漲多跌少，商用客車價格比去年末上漲0.43%，累計比去年同期上漲4.80%，輕型客車價格比去年末上漲4.30%，大型客車價格比去年末下降1.07%。

商用貨車價格出現較大漲幅，比去年末上漲6.44%，累計比去年同期上漲7.38%，其中，中型、重型貨車價格分別比去年末上漲9.49%和6.60%；輕型貨車價格比去年末下降1.29%。

另外，今年以來進口汽車價格先降后升，1、2月份進口汽車價格持續下降，3至6月份價格連續回升，至6月份價格比去年末上漲2.94%，累計比去年同期上漲5.57%。其中，進口轎車與進口越野車價格分別比去年末上漲3.12%和2.71%，累計比去年同期上漲3.93%和7.86%。

后期汽車價格走勢預測

根據當前形勢判斷，預計后期汽車市場銷量經過短暫的結構性調整，仍會保持平穩增長勢頭。而汽車生產廠家在市場供需基本平衡、生產成本相對穩定的情況下，對汽車價格的調整將會持以謹慎態度，市場總體仍會以平穩運行為主。

上半年在全球車市低迷的大環境下，國內汽車市場在國家鼓勵汽車生產、銷售政策拉動下，產銷增速均達到兩位數水平，1至5月份全國汽車產銷484萬輛和496萬輛，同比增長11.10%和14.29%，乘用車產銷352.03萬輛和366.09萬輛，同比增長15.61%和21.20%。

從消費結構看，尤其是受益于汽車下鄉及鼓勵節能環保小排量汽車銷售政策利好影響，微型客車與1.6升及以下排量乘用車市場銷量增長較快，成為拉動汽車需求的主要力量。

下半年，汽車產業促增長、調結構政策保持連續性與穩定性，并會有汽車&8220;以舊換新&8221;補貼政策實施細則、鼓勵汽車消費信貸和支持汽車金融公司發展等多項扶持政策出臺，而且國家對汽車產業結構性調整的步伐也將進一步加快，這些都將對市場需求起到較強支撐。

但近期國內燃油受國際油價大幅上漲帶動，價格較大幅度上調，在一定程度上增加了汽車運行成本。

同時，由于交通擁堵日益嚴重，個別城市出臺的限行措施也將影響到汽車消費的增長。綜合以上分析，并從發展看，后期在適度寬松的貨幣政策，以及一系列擴內需、促增長的政策措施推動下，國內經濟企穩回升的趨勢會更加明顯，汽車業發展的大環境比較寬松，因此汽車消費潛能仍將有進一步釋放的空間，價格也有望延續穩定為主，小幅波動的平穩運行態勢。