國六藍牌雙排座自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱雙排座翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。
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自卸車的分類:按其用途分1.非公路運輸用的重型和超重型(裝載質量在20t以上)自卸車,主要承擔大型礦上,水利工地等運輸任務,通常是和挖掘機配套使用,這類汽車也稱為礦用自卸汽車。它的長,寬,高以及軸荷等不受公路法規的限制,但它只能在礦山,工地上使用。 2.公路運輸用的輕,中,重型(裝載質量在2-20t)普通自卸汽車,它主要承擔砂石,泥土,煤炭等松散貨物運輸,通常是與裝載機配套使用。某些自卸車是針對專門用途設計的,故又稱專用自卸車。擺臂式自卸車,自裝卸垃圾車
國六藍牌自卸車操作:
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發生油泵“燒死”的現象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源,在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(紅燈亮著),則油泵將繼續轉動,液壓系統就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升; 此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。