冷鏈設備是發展冷鏈的基礎,也是低碳經濟發展時代,冷鏈發展低碳之路上需要重點關注的領域,而冷藏車作為主要的運輸保溫設備,無疑最先受到重視。據調查顯示,我國目前僅有冷藏車4萬輛左右,而且高耗能、高污染的問題突出,并且隨著冷鏈需求的加劇這一數據必然逐年擴大,可見冷鏈行業想要走健康的道路,冷藏車的改進是重要一步。
品牌車型 | 東風牌冷藏車 |
底盤型號 | EQ5161TZZKJ |
輪胎規格 | |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
軸距 | 4500,4700,5200,3950,3400,3650mm |
整備質量 | 7650(Kg) |
整車尺寸 | 8100,8500,9000X2470X3535mm |
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冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:
1.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
2.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
3.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
4.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
2.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
3.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
4.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
冷藏車工藝、配置:經過我公司多年的冷藏車制造經驗,自主研發的一套真空吸附工藝設備。真空吸附廂體工藝:真空吸附工藝是把廂體內外面板、保溫材料(聚氨酯)、骨架經過設備自動涂膠一體而成。
液氮制冷具有結構簡單制冷降溫快、維修方便,特別是沒有噪聲和廢氣污染的優點,也會在中、重型冷藏車中得到日益廣泛的應用。而輕型冷藏車則主要仍采用非獨立制冷方式。